塔吊回轉(zhuǎn)電機制動是一零一火控制嗎?
塔吊回轉(zhuǎn)電機制動是一零一火控制嗎?我們來看,一個塔吊回轉(zhuǎn)電機,為什么要用制動器?
塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)為什么要用制動器?
有的塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu),都存在氣壓,在旋轉(zhuǎn)的過程中如果沒有特殊裝置,就會產(chǎn)生較大的動力,無法使塔式起重機的運行。下面我們來簡單分析一下塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)。
制動器的結(jié)構(gòu)分別由以下幾部分組成:
(1)動力制動器,顧名思義,就是給電機一個和轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩,使其迅速停止轉(zhuǎn)動的方法。
(2)反接制動器,由于將電機電網(wǎng)電壓下降,電機的轉(zhuǎn)速也會下降,所以在需要通過反接制動的地點,迅速停止轉(zhuǎn)動的過程。
(3)軟制動器,當起重設(shè)備加長時,軟制動器制動力輸出,按規(guī)定要求,啟動時,能耗制動縮短其次充電時間。
制動器的工作原理是,電機通電時,制動器板,摩擦片吸合,摩擦片處于自由端,制動器內(nèi)的制動力具備一定的制動力矩,因此,當制動系統(tǒng)處于發(fā)電狀態(tài)時,該制動器的制動力矩迅速下降,電機處于發(fā)電狀態(tài),制動狀態(tài)下的動能,全部加在交流電源上。
軟啟動器是將電動機的定子繞組高壓三相交流電源通過整流后,接入直流電源,產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩,采用彈簧與轉(zhuǎn)子電樞繞組的摩擦片相連接,從而實現(xiàn)電動機的軟啟動。
為了保證電網(wǎng)的正常運行,電機不需要任何負載的保護,而采取任微法則可以減小電壓波動,從而減少電磁波損失,啟動設(shè)備的效率和停車時間越低,這也是與我們國家安全生產(chǎn)造成的主要問題。
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