現代朗動汽油泵一直壞怎么回事(現代朗動老燒汽油泵是什么原因)
如果問北京現代哪款車賣的最好,那一定是朗動。自2012年上市以來,朗動一直是北京現代汽車銷量的支撐點。事實上,朗動在中國制造之前,全球銷量為308,013輛。在歐洲,它被授予2012年最佳車輛(Auto Best 2012);在加拿大,AJAC獲得了年度最佳新小型車等稱號,并獲得了眾多獎項。但從最初上市到現在已經過去了5年。這個郎朗真的配得上這些稱號嗎?
疑存汽油泵故障通病
雖然朗動獲獎無數,但是上市五年以來,被業主發現存在一些常見的質量問題,比如落水管漏水、進水管破裂等,但其實這些常見的質量問題并不是最嚴重的。
江蘇南京的周老師近日向我們投訴,她于2014年11月購買了一輛北京現代朗動汽車,但剛過保修期沒幾天,汽油泵就壞了,導致她的車停在路中間無法移動,最終不得不被拖走。周老師說,如果這個問題發生在高速公路上,后果不堪設想。
周老師也表示,朗動汽油泵故障并不是個例,他認識的很多車友都有同樣的問題。周老師希望廠家能夠重視。
至于2013年浙江杭州鐘先生購買的朗動,也出現了同樣的問題。有人交代,他的車輛行駛到3萬公里時,汽油泵出現了問題,這種現象普遍存在。
雖然汽車投訴網上的案例并不多,但只要在網絡上搜索關鍵詞,還是能找到大量車主的投訴。
汽油泵故障會出現現象以及后果?
汽油泵出現故障,最初的癥狀是發動機抖動,起步時容易熄火。在嚴重的情況下,車輛將無法啟動。正如投訴車主所說,如果故障發生在高速公路上,車輛可能會熄火失控,極其危險。
為什么會出現汽油泵故障?
關于汽油泵的故障,網上也有不同的說法。首先,第一點可能是機油沒有加滿,導致機油泵冷卻不夠,第二點可能是機油太差。
針對以上兩種說法,筆者也咨詢了相關機械師,機械師表示,“其實以上兩種說法都不正確。第一點是機油泵電機肯定是需要冷卻的,但是你從機油泵結構可以看出,其實機油泵芯一直都是泡在機油泵殼里的,哪怕你的油箱出了。因為機油泵外殼是碗狀結構,里面有汽油,作為泵芯冷卻沒有問題,所以這個論斷不成立。至于第二點,油品不好,就不能成立。全國各地曲柄汽油泵故障的案例那么多,你不能怪油品問題。”
"所以問題可能出在汽油泵芯上."老師接著說:“汽油泵芯的進油口有一級濾網。油出來后,進入汽油濾清器,油從濾清器輸送到燃油噴嘴。換過汽油濾清器的人都可以仔細看看,你會發現一級進油口的濾網是干凈的,而出油口的濾網是黑黑的,倒出來看起來像泥巴。為什么汽油進來是干凈的,出來是黑色的?這不是汽油泵芯的問題。”
泵芯和泵電機
“汽油泵芯一旦雜質過多,就會造成潤滑不足和內部磨損,從而燒壞泵電機。其實說白了就是朗動的汽油泵芯有質量問題,而且據我對朗動的觀察,12款很多泵芯在3-4萬公里就有問題,改進的也可能5-6萬公里后就有問題。當然,并不是所有的郎東都會有這個問題。”機械師說。
的確,根據汽車投訴網的案例來看,出現問題的車型大部分是2012款,但并不是只有12款有問題。即使網絡上的2015款也出現同樣的問題,可見這個部件一直都有問題,不管是老款還是新款。
總結
其實對于車主來說,有沒有通病可能不是最重要的。最重要的應該是問題能不能解決。畢竟汽油泵輕則故障,重則無法加速,重則威脅生命安全。沒有人愿意每天提心吊膽的開著車,所以北京現代有沒有解決方案就顯得尤為重要。所以汽車投訴網會繼續跟進。在下一篇文章中,我們將重點跟蹤廠商的解決方案,看看他們對這個問題有什么回應。
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