軸承是電機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵的部分，對(duì)于電機(jī)的作工性能有著至關(guān)重要的作用當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，故障過于嚴(yán)重就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)抱死的情況，一般由于軸承導(dǎo)致電機(jī)抱死的原因都是電機(jī)的軸承溫度過高，那么導(dǎo)致電機(jī)軸承溫度過高的原因有哪些呢?

軸承多少度溫度會(huì)抱死

1.普通軸承鋼的相變點(diǎn)為120度，在此溫度下可以實(shí)現(xiàn)。高溫軸承可以達(dá)到180度，甚至更高。要注意的是，軸承不怕高溫，而怕溫差，也就是說，如果設(shè)計(jì)好(主要是軸承間隙)，軸承可以長時(shí)間工作在110度，但沒有40到110度的軸承工作溫度會(huì)被抱死。滾動(dòng)軸承的溫度是熱處理的。一般來說，滾動(dòng)軸承的溫度長不超過120℃，短期內(nèi)不超過150℃。如果經(jīng)過特殊熱處理，如高溫等，使用溫度也可以達(dá)到350℃或更高。

2.另外，如果振動(dòng)箱變形，建議更換振動(dòng)箱，因?yàn)檎駝?dòng)設(shè)備在工作中的振動(dòng)很大，很容易造成軸承工作不穩(wěn)定，或單邊受力，或疲勞剝落等軸承溫度過高會(huì)加速其磨損，嚴(yán)重的會(huì)使軸承抱死，機(jī)組停機(jī)。安裝時(shí)要注意，如果有條件安裝，最好測量軸承間隙，確保軸承有一定的工作間隙。會(huì)把軸承熱死。

3.軸承溫度過高會(huì)出現(xiàn)抱死的情況，主要是因?yàn)殡姍C(jī)的 軸承內(nèi)溫度過高超過80度，潤滑不到位也會(huì)有問題!軸承的使用和潤滑都有很多問題，潤滑狀態(tài)明顯要長很多，使用壽命，就一般軸承而言，不超過80°沒問題否則，軸承工作間隙過低，會(huì)使軸承發(fā)熱而抱死，從而早期失效!由于軸承溫度過高，導(dǎo)致軸承抱死，這種現(xiàn)象在高溫設(shè)備中時(shí)有發(fā)生。為了解決這一問題，最有效的方法是降溫，一種是風(fēng)冷，另一種是水冷。所謂軸承抱死，是指軸承在運(yùn)行過程中產(chǎn)生大量熱量，熱量不能在短時(shí)間內(nèi)分散，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，最終使軸承死于非命。

導(dǎo)致軸承高溫的主要原因

1.軸承外環(huán)和軸承座孔或軸承內(nèi)環(huán)軸裝配不當(dāng)，裝配過程中軸承加熱溫度控制不當(dāng)，裝配過程中軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致軸承磨損和損壞，造成閉鎖現(xiàn)象。

2.如果油封質(zhì)量有問題，會(huì)造成油封干摩擦和損壞，使軸承溫度在短時(shí)間內(nèi)升高過高，此時(shí)需要更換油封，然后進(jìn)行試運(yùn)行，可以解決這一問題。

3.在使用設(shè)備時(shí)出現(xiàn)間隙問題，由于用戶的傳動(dòng)裝置故障，為了不影響生產(chǎn)，必須更換短軸零件。然而，有時(shí)短軸軸承的運(yùn)行時(shí)間不到10分鐘，短軸軸承的溫度急劇升高，使短軸死于非命。

4.電機(jī)的負(fù)荷變大，應(yīng)力變大。軸承超負(fù)荷后，容易發(fā)熱，長時(shí)間加熱，形成保溫死機(jī)。軸承過熱的原因如下：

(1)軸承裝配不良。

(2)零部件加工精度不足和電機(jī)裝配不當(dāng)。

(3)軸承故障。

(4)潤滑不良。

(5)機(jī)械負(fù)荷太大。

電機(jī)軸承溫度多少度會(huì)導(dǎo)致電機(jī)抱死和電機(jī)本身的絕緣性能有關(guān)系，電機(jī)的絕緣等級(jí)越高，關(guān)于電機(jī)軸承的耐受溫度約會(huì)越高，這些都是和電機(jī)本身的性能息息相關(guān)的一部分。導(dǎo)致電機(jī)軸承過高的原因本文已經(jīng)進(jìn)行了一定的 分析，希望可以對(duì)用戶使用電機(jī)起到一定的幫助。